اخیراً شورش های بزرگی در بسیاری از کشورهای جهان رخ داده است، از جمله اعتراضات در هلند، هند، استرالیا و روسیه!

اخیراً یک اعتصاب گسترده در فرانسه به طور کامل آغاز شده است. حداقل 800000 نفر در تظاهرات مخالفت با اصلاحات نظام حکومتی شرکت کرده اند. تحت تأثیر این امر، فعالیت بسیاری از صنایع مسدود شده است. با توجه به تداوم درگیری بین دولت فرانسه و اتحادیه های کارگری، هرج و مرج در بنادر تنگه انگلیسی-فرانسه در هفته آینده تشدید خواهد شد.

با توجه به توییتی از سوی وزارت لجستیک بریتانیا (لجستیک انگلستان)، اطلاع داده شده است که اعتصاب ملی فرانسه بر آبراه ها و بنادر تأثیر خواهد گذاشت و فدراسیون اتحادیه های کارگری فرانسه CGT تأیید کرده است که در روز پنجشنبه اقدام خواهد کرد.

1. حمل و نقل بار مسدود شده است

CGT اظهار داشت که این بخشی از یک اعتصاب عمومی است که با چندین اتحادیه دیگر هماهنگ شده است.

سخنگوی اتحادیه های کارگری CGT، FSU، Solidaires، UNEF، UNL، MNL و FIDL پیشنهاد کرده اند در روز 4 فوریه در محل های کار در مناطق مختلف اقداماتی انجام شود و همه بخش ها در سراسر کشور اعتصاب کنند.

این اقدام در پاسخ به "تصمیم فاجعه بار دولت" در طول همه گیری است. این اتحادیه مدعی شد که بسته محرک فقط «کاهش مالیات برای ثروتمندان» است.

مقامات فرانسوی هنوز به درخواست برای اظهار نظر پاسخ نداده‌اند، اما سخنگوی وزارت لجستیک بریتانیا گفت که آنها انتظار دارند وضعیت "به مرور زمان شفاف‌تر" شود و خاطرنشان کرد که رئیس جمهور مکرون روز دوشنبه با این کشور صحبت خواهد کرد.

به گفته منابع، اعتصاب عمومی ممکن است شامل یک محاصره بندر باشد، که باعث می‌شود زنجیره تامینی که در حال حاضر با برگزیت و ذات‌الریه جدید تاج و تخت دست و پنجه نرم می‌کند، وضعیت را بدتر کند.

2. فرانسه و انگلستان با تنگه ای از هم جدا شده اند

یک باربری و رسانه‌ها می‌گویند: «بسته به طول و مقرون به صرفه بودن اعتصاب ممکن است چند روز طول بکشد، زیرا آخر هفته باید محدودیت‌هایی برای وسایل نقلیه بیش از ۷.۵ تن اعمال کند».

پس از اعلام جزئیات، ما مسیر اروپا را بررسی خواهیم کرد تا ببینیم آیا می توان از بنادر فرانسه جلوگیری کرد. به طور سنتی، اعتصابات در فرانسه بنادر و زیرساخت‌های جاده‌ای را هدف قرار می‌دهند تا آسیب را به حداکثر برسانند و بر «دلایل ضربه‌ای» تأکید کنند.

درست زمانی که فکر می کردیم وضعیت نمی تواند بدتر شود، وضعیت حمل و نقل مرزی و زمینی در اروپا ممکن است ضربه دیگری به تجار در بریتانیا و اتحادیه اروپا وارد کند.

منابع گفتند که فرانسه اعتصاباتی را در بخش‌های آموزش، انرژی و بهداشت تجربه کرده است و وضعیت در فرانسه بد به نظر می‌رسد و خواستار نوعی مداخله برای اطمینان از عدم تأثیرگذاری بر جریان‌های تجاری هستند.

این منبع افزود: به نظر می‌رسد فرانسه در انحصار بازار در فعالیت‌های صنعتی در اختیار دارد که به ناچار تأثیر موج‌واری عظیمی بر جاده‌ها و بار خواهد داشت.

اخیراً فورواردرهای تجارت خارجی که وارد انگلیس، فرانسه و اروپا شده اند عمدتاً به این واقعیت توجه کرده اند که اعتصاب ممکن است حمل و نقل کالا را مختل کند.