در آغاز سال نو، بازار داخلی گوگرد شروع خوبی نداشت و تمایل اکثر بازرگانان برای انتظار برای بازار همچنان در پایان سال گذشته ادامه داشت. در حال حاضر، ارائه اطلاعات جهت‌دار بیشتر در دیسک بیرونی امکان‌پذیر نیست و عملکرد دیرهنگام استفاده از ظرفیت ترمینال داخلی ناشناخته است و انتظار می‌رود حجم ورودی بعدی بندر بیشتر باشد، به طوری که بازرگانان نگرانی‌های بیشتری در مورد عملیات بازار دارند. به ویژه در شرایطی که موجودی بندر برای مدت طولانی در سطح نسبتاً بالایی قرار دارد و برای مدتی به طور کامل بهبود نمی‌یابد، ذهنیت سرکوب‌شده بازار باعث شده است که اپراتورها از فعالیت در این زمینه بترسند و اختلاف نظرها به طور موقت به سختی قابل حذف هستند. در مورد اینکه چه زمانی فشار بر سهام هنگ کنگ کاهش می‌یابد، هنوز باید منتظر فرصتی باشیم که پدیدار شود.

از شکل بالا به راحتی می‌توان دریافت که داده‌های موجودی بنادر گوگرد چین در سال ۲۰۲۳ روند صعودی قابل توجهی را نشان می‌دهد. ۲.۷۰۸ میلیون تن در آخرین روز کاری، اگرچه تنها ۰.۱ درصد بیشتر از موجودی بنادر در پایان سال ۲۰۱۹ است، اما به بالاترین نقطه در داده‌های موجودی بنادر در پایان سال در پنج سال گذشته تبدیل شده است. علاوه بر این، داده‌های Longzhong Information نشان می‌دهد که در مقایسه داده‌های موجودی بنادر در ابتدا و انتهای پنج سال گذشته، افزایش در سال ۲۰۲۳ تنها پس از سال ۲۰۱۹ با ۹۳.۱۵ درصد، در رتبه دوم قرار دارد. علاوه بر سال ویژه ۲۰۲۲، به راحتی می‌توان دریافت که مقایسه داده‌های موجودی در ابتدا و انتهای چهار سال باقی مانده، همبستگی زیادی با روند قیمت بازار در آن سال دارد.

در سال ۲۰۲۳، میانگین موجودی بنادر ملی حدود ۲.۰۸ میلیون تن است که افزایشی ۴۳.۴۵ درصدی را نشان می‌دهد. دلایل اصلی افزایش موجودی بنادر گوگرد چین در سال ۲۰۲۳ به شرح زیر است: اول، با عملکرد کلی بهتر تقاضا نسبت به سال گذشته، علاقه خرید کارخانه‌های پایین‌دستی و بازرگانان برای منابع وارداتی به طور قابل توجهی افزایش یافته است (داده‌های واردات گوگرد چین از ژانویه تا نوامبر ۲۰۲۳ از کل مقدار سال گذشته فراتر رفته است که تأیید شده است). دوم، قیمت بازار به طور قابل توجهی پایین‌تر از سطح سال گذشته است و برخی از دارندگان برای متعادل کردن هزینه‌ها، موقعیت‌های خود را پوشش داده‌اند. سوم، تحت تأثیر دو نکته اول، عملکرد افزایشی مداوم داخلی، انعطاف‌پذیری عملیاتی ترمینال در خرید منابع افزایش یافته و بازگشت منابع به بندر در برخی دوره‌ها کمتر از قبل بوده است.

به طور کلی، در بیشتر سال 2023، موجودی و قیمت گوگرد بنادر همبستگی منفی معقول‌تری را نشان دادند. از ژانویه تا ژوئن، به دلیل عملکرد ضعیف طرف تقاضا، نرخ استفاده از ظرفیت این صنعت در سطح نسبتاً پایینی بوده است، همراه با افزایش تولید داخلی که منجر به مصرف آهسته منابع ذخیره شده در بندر شده است. علاوه بر این، هم بازرگانان و هم ترمینال‌ها منابع وارداتی مربوطه را به هنگ کنگ وارد کرده‌اند که باعث افزایش مداوم سهام هنگ کنگ می‌شود. از اواسط اواخر سپتامبر تا دسامبر، انباشت بلندمدت موجودی بنادر به بالاترین حد خود در سه سال گذشته رسیده است، در حالی که نرخ استفاده از ظرفیت صنعت اصلی کود فسفات پایین‌دستی وارد روند نزولی شده است و بازار نقدی تحت فشار ذهنیت صنعت، روند ضعیفی را نشان داده است، در حالی که از ژوئیه تا اواسط اوایل سپتامبر، موجودی و قیمت بنادر همبستگی مثبتی را نشان داده‌اند، دلیل آن این است که صنعت کود فسفات داخلی در این زمان به تدریج بهبود یافته است. استفاده از ظرفیت به سطوح نسبتاً بالایی در حال افزایش است. علاوه بر این، قیمت نسبتاً پایین باعث شد تا بازرگانان احساسات سفته‌بازانه را برانگیزند و عملیات خرید استعلام مربوطه بلافاصله آغاز شد. در این زمان، منابع فقط انتقال کالا را در بندر تکمیل کردند و به انبار کارخانه ترمینال سرازیر نشدند. علاوه بر این، به دلیل افزایش دشواری استعلام لحظه‌ای، که باعث می‌شود بازرگانان به دنبال منابع دلار آمریکا باشند، سهام و قیمت‌های هنگ کنگ به طور همزمان افزایش یافته است.

در حال حاضر، مشخص است که بندر ژانجیانگ و بندر بیهای در منطقه بندر جنوبی دارای کشتی‌های حامل منابع هستند که در حال تخلیه بار می‌باشند، که از این تعداد، بندر ژانجیانگ دو کشتی با مجموع حدود ۱۱۵۰۰۰ تن منابع جامد و بندر بیهای حدود ۳۶۰۰۰ تن منابع جامد دارد. علاوه بر این، احتمال زیادی وجود دارد که بندر فانگچنگ و دو بندر فوق هنوز منابعی برای بندر داشته باشند. با این حال، آمار ناقص در مورد ورود بعدی منابع به بنادر در منطقه رودخانه یانگ تسه از ۳۰۰۰۰۰ تن فراتر رفته است (توجه: تحت تأثیر آب و هوا و سایر عوامل، برنامه حمل و نقل ممکن است تابع متغیرهای خاصی باشد، بنابراین حجم واقعی ورود بندر تابع ترمینال است). با توجه به ناشناخته بودن ترمینال ذکر شده در بالا، می‌توان تصور کرد که مقاومت در برابر ایجاد اعتماد بازار وجود خواهد داشت. اما آیا به اصطلاح کوه‌ها و رودخانه‌ها بدون شک جاده‌ای وجود ندارد، گل‌های بید درخشان و یک روستا، همیشه ناشناخته‌ها و متغیرهایی در عملکرد بازار وجود خواهد داشت، چه کسی می‌تواند تأیید کند که چینگشان مانند افرادی که پیله پیچیده‌اند وجود نخواهد داشت، باور نمی‌کند که جاده‌ای پیش روی صحنه وجود داشته باشد.