از سال ۲۰۲۲، ویژگی‌های فصل غیر اوج مصرف بنزین و گازوئیل کم‌رنگ‌تر می‌شود. بازار «بالاتر از انتظارات رفتن، پایین‌تر از واقعیت افتادن» رایج است، به‌ویژه در سال ۲۰۲۳ که رویدادهای بهداشت عمومی تأثیر کمی بر بازار دارند، این ویژگی به‌طور ویژه‌ای آشکار می‌شود. روند بازار طبق کارت‌های مرسوم نیست و سپس ما بازار را پیش‌بینی می‌کنیم و از کجا شروع کنیم؟

روند بازار در سه ماهه سوم امسال نامتعارف بود و این روند در سه ماهه چهارم بازار به وضوح منعکس شد. با نگاهی به سه ماهه سوم، جولای فصل خارج از فصل دیزل بود. قیمت دیزل شاندونگ به دلیل تأثیر ضعیف، یک بار به ۶۷۰۰ یوان در هر تن کاهش یافت، اما در اواسط جولای به دلیل تحویل تعداد زیادی کالا در موعد مقرر، ذهنیت بازار تقویت شد و انتظارات از فصل اوج تقاضا، قیمت‌ها را به طور کامل افزایش داد و این افزایش قیمت تا یک ماه و نیم ادامه داشت. پس از ورود به فصل اوج سنتی "طلا نه نقره ده"، قیمت به طور کامل کاهش یافت و از ۸۰۵۰ یوان در هر تن در سپتامبر به ۷۳۵۰ یوان در هر تن فعلی رسید که دامنه آن ۷۰۰ یوان در هر تن است.

در بازار نامتعارف، از چه منظری باید روی پیش‌بینی بازار آینده تمرکز کنیم؟ اصول بنیادی؟ یک وضعیت ذهنی؟ یا اخبار بازار؟ این برای مراحل مختلف ثابت نیست. در این مرحله، مطالعه ذهنیت بازار و اخبار بازار از مطالعه اصول بنیادی مهم‌تر است.

از دیدگاه فعلی بازار، عوامل بنیادی اهمیت کمتری پیدا کرده‌اند. اول اینکه خبر خوب کاهش تولید نفت و گازوئیل در پالایشگاه اولیه از قبل هضم شده بود و بازار می‌توانست از این خبر برای ایجاد موج تبلیغاتی استفاده کند، اما قیمت نفت خام به طور کامل کاهش نیافت و آتش را خاموش کرد. دوم اینکه در اینرسی صنعت بازار، بازار بنزین و گازوئیل با عرضه بیش از حد مواجه شده است و ظرفیت طراحی فعلی اتمسفر و خلاء چین به 1 میلیارد تن در سال نزدیک شده است و کاهش تولید 10 تا 20 درصدی باعث کمبود عرضه در بازار نخواهد شد. بنابراین، در این مرحله از بازار، تأثیر اساسی بر بازار رقیق شده است و در عوض، بازار بدبین است، که پس از کاهش شدید قیمت نفت خام آشکارتر می‌شود، اما بنزین و گازوئیل به موقع کاهش نیافته‌اند و بنزین و گازوئیل به موقع کاهش نیافته‌اند، که این امر بدبینی صنعت را افزایش داده و فضا را برای کاهش مجدد قیمت باز کرده است.

وقتی بازار در اواخر هفته دوباره رونق می‌گیرد، به دو جنبه بستگی دارد: اول، منتظر بمانید تا قیمت نفت خام در جای خود قرار گیرد. در حال حاضر، اصول کلی نفت خام رو به وخامت است و بازار نفت خام باید به خطر ترمیم نزولی بیشتر این موج افزایش پس از ماه جولای توجه کند. و نتیجه جلسه وزیران اوپک پلاس در 26 نوامبر، تمدید مهلت یا کاهش اندک تولید می‌تواند همچنان از نوسانات بالای قیمت نفت حمایت کند، اما ارتفاع مطلق محدود است، برعکس، اگر شروع به افزایش تدریجی تولید برای جبران تولید کند، نفت خام ممکن است با سطح بیشتری از خطر نزولی روبرو شود. به طور خلاصه، خطر منفی نفت خام هنوز آزاد نشده است. دوم، منتظر بمانید تا احساسات بازار آرام شود. اگر قیمت بنزین و گازوئیل همچنان کاهش یابد، شکاف بین قیمت بنزین و گازوئیل و نفت خام بار دیگر به سطح نسبتاً پایینی کاهش یابد، بدبینی بازار می‌تواند آزاد شود تا برای موج بعدی بازار آماده شود و حال و هوای ایجاد شده می‌تواند شرایط بلندمدتی برای افزایش داشته باشد. شخصاً انتظار می‌رود موج بعدی بازار حدود اواسط آذر ماه باشد و این موج بازار با ذخیره کالاها قبل از پایان افت منفی بیش از دو ماه، تقویت شود.